Motorcycle SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Productum Propono Chart
Societas Gookma speciale in motorcycli fabricandi 50CC, 110CC, 125CC, 150CC et 200CC series, plura exempla sunt quam 30.Gookma societas stricte observanda est cum ISO9001 2000 qualitatum moderatio systematis evolutionis producti, componentis emendi, inspectionis, productionis vehiculum totius, translationis et muneris etc. Habemus duas lineas hodiernas conventus totius motorcycli, duas lineas conventus ad machinam, lineas inspectiones MST-3 totus motorcyclus et alia multa instrumenta technica alta.Cum validis technicis Gookma constanter innovat, emendat et praestat motorcycle qualitatem ad mercatum domesticum et internationale.
Features et Commoda
High Quality Major Parts Ensure High Quality of Motorcycle
Clutch
Auto dual defessa cum "Fuji" lamella friction, stabilis, levis et durabilis.
Cam Plate / Tappet
Cum meliore figura et structura Nam facilis et lenis phaleris instabilis.
Oleum Filter
Cum externa structurae colum colum ad commodam curam et sustentationem.
Oleum Pump
Cum magna virtute oleum sentinam ad melius lubricationem et facilem circulationem olei.
Piston Ring
Piston anulus cum DLC technologymelius gerunt resistentia et opera vitae.
Roller Rocker
cum cylindro scopulo leviore attritu;lmechanica iactura et fortior ess potentia.
Cylindrus Head
Interlaqueata gas canales: cooperante cum media scintilla obturaculum melius gas
mixtura, celerior ignis diffusa et melior combustio, ut minus emissionem et escae consummationem curet.
1. Parva magnitudo Cub vim validam habet ad machinam duplo capiendam 50ccam et ad levem simplicem designandum.
2. Nova propositio duplex praeceps lucem formam stereoscopicam magis facit.
3. Maximum cognoscibile headlight praebet tutiorem pulsis nocturno tempore.
4. Inch ante & posticium rotam et inferiorem sedem necessitatibus occurrent latius finem utentium.
5.Equipped cum magnetica keyhole operculum impedit reserans
violenter.
6.Additional anti-furtum fabrica efficaciter impedit ne surripere possit.
| DIMENSIONE | |||
| Longitudo * Latitudo * altitudo | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Rota Base | (mm) | 1250 | |
| Sedes Altitudo | (mm) | 765 | |
| Terra Clearance | (mm) | 150 | |
| Compesce pondus | (kg) | 104 | |
| Maximilianus.capacitas | (Personae/kg) | 2 / 150 | |
| FORMA | |||
| Type | cingula | ||
| Ante Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | |
| tergo Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | |
| Ante Tyrum |
| 2.50-17 | Normal / Tubeless |
| Tergo Tyrum |
| 2.75-17 | Normal / Tubeless |
| Front Brake | Hydraulica Orbis | Hydraulica Orbis | |
| Audi Brake | Hydraulica Orbis | Tympanum fregit | |
| Cibus Capacity | (L) | 4 |
|
| ORGANUM | |||
| Type |
| 4-Stroke | Air refrigerationem |
| Cylindrus Dispositio | Horizontalis, columpna singularis |
| |
| Pertundere Stroke | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| Displacement | (ml) | 107 |
|
| Cogo Ratio |
| 9.: 1 |
|
| Valvae Train | Unum caput camshaft | 2V | |
| Maximum Horsepower | (kW/rpm) | 5.0 / 8000 | |
| Maximum Torque | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Cibus System |
| Carburetor |
|
| Lubricatio System | Pressura et adipiscing lubricationis combination | ||
| GESTATIO | |||
| Defessa | Infectum multi discus (automatic lacessit) | ||
| Transmissio | Chain |
| |
| Apparatus Shift Exemplum | Quattuor celeritate calces |
| |
| ELECTRICAL | |||
| Ratio ignitionis | CDI |
| |
| Satus Ratio | Electric satus/Pedes satus | ||
| VIAM stipare | DIMENSIONE | QUANTUM |
| 40HQ | ||
| SKD tabulata lignea cum lobortis extra | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metallum frame cum currus extra | 1700×460×860 | 105 |
| CKD ligneo casu cum engine sarcina intus | / | / |
| Sine casu ligneo-CKD engine Pack intus | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-carton | / | / |
Praeceps cum acutis angulis et concentratio levis, celerometer novus designatus et dynamicus, summus elasticitas et commodus sedes, et aspectus similis efficiunt aurigam in platea arcu.
| DIMENSIONE | |||||||
| Altiore Longitudo * Latitudo * Altitudo | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Rota Base | (mm) | 1310 | |||||
| Sedes Altitudo | (mm) | 780 | |||||
| Terra Clearance | (mm) | 150 | |||||
| Compesce pondus | (kg) | 130 | |||||
| Maximilianus.capacitas | (Personae/kg) | 2 / 150 | |||||
| FORMA | |||||||
| Type | DESULTOR frame adamantino | ||||||
| Ante Suspensionis |
| Ver hydrau genus debilitare | |||||
| tergo Suspensionis |
| Ver hydrau genus debilitare | |||||
| Ante Tyrum |
| 2.75-18 | Ordinarius | ||||
| Tergo Tyrum |
| 3.25-18 | Ordinarius | ||||
| Front Brake |
| Orbis Brake |
| ||||
| Audi Brake |
| Drum Brake |
| ||||
| Cibus Capacity | (L) | 14.5 |
| ||||
| ORGANUM | |||||||
| Type |
| 4-Stroke | Naturalis aeris refrigerationem | ||||
| Cylindrus Dispositio |
| Verticalis, cylindricus singularis |
| ||||
| Pertundere Stroke | (mm) | 56.5 49.5 |
| ||||
| Displacement | (ml) | 124 |
| ||||
| Cogo Ratio |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Valvae Train |
|
Imo genus camshaft | 2V | ||||
| Max Horsepower | (kW/rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maximum Torque | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Cibus System |
| Carburetor |
| ||||
| Lubricatio System | Pressura et adipiscing lubricationis combination | ||||||
| GESTATIO | |||||||
| Defessa | Infectum-genus multi sheet | ||||||
| Transmissio | Chain |
| |||||
| Apparatus Shift Exemplum | Quinque-celeritate calces (cycle) | ||||||
| ELECTRICAL | |||||||
| Ratio ignitionis | CDI |
| |||||
| Satus Ratio | Electric satus/Pedes satus |
| |||||
| VIAM stipare | DIMENSIONE | QUANTUM | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD tabulata lignea cum lobortis extra | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metallum frame cum currus extra | / | / | |||||
| CKD ligneo casu cum engine sarcina intus | / | / | |||||
| Sine casu ligneo-CKD engine Pack intus | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-carton | / | / | |||||
1.Equips with14.5 liters magnae escae cisternina satiat itineribus quo vis ire;
2. Cum tribus dimensivis signis, plena dynamicis.
3. Novum LCD instrumentum propono (metricum digitalis), Stylish, Omnia functiones integrae sunt, omnia notitia sub tua potestate.
4. Totum car chrome-patellatum partes decorat, Demonstrate stilum superiorem 5. Instructus machinatione UFB150 sui evoluta, validam vim habet et vibrationem extenuat.
| DIMENSIONE | |||
| Altiore Longitudo * Latitudo * altitudo | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Rota Base | (mm) | 1280 | |
| Sedes Altitudo | (mm) | 780 | |
| Terra Clearance | (mm) | 150 | |
| Compesce pondus | (kg) | 125 | |
| Maximilianus.capacitas | (Personae/kg) | 2 / 150 | |
| FORMA | |||
| Type |
| ||
| Ante Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | |
| tergo Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | |
| Ante Tyrum |
| 3.00-18 |
|
| Tergo Tyrum |
| 3.50-16 |
|
| Front Brake |
| Hydraulica Orbis |
|
| Audi Brake |
| Drum Brake |
|
| Cibus Capacity | (L) | 14.5 |
|
| ORGANUM | |||
| Type |
| 4-Stroke | Naturalis aeris refrigerationem |
| Cylindrus Ordinatio |
| Verticalis, cylindricus singularis | Genus inclinatum |
| Pertundere Stroke | (mm) | 57.3 57.8 |
|
| Displacement | (ml) | 149 |
|
| Cogo Ratio |
| 9.2: 1 |
|
| Valvae Train |
| una overwheel camshaft | 2V |
| Maximum Horsepower | (kW/rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| Maximum Torque | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Cibus System |
| Carburetor |
|
| Lubricatio System |
| Pressura et adipiscing lubricationis combination |
|
| GESTATIO | |||
| Defessa | Multi pars infectum-genus constant meshing | ||
| Transmissio | Chain |
| |
| Apparatus Shift Exemplum | Quinque-celeritate calces Internationalis |
| |
| ELECTRICAL | |||
| Ratio ignitionis | CDI |
| |
| Satus Ratio | Electric satus/Pedes satus | ||
1. Nova machina auto-evoluta UF190, potestas maxima 13.5N • m et maxima output of 9.6kW.
2.17L Magna capacitas esca piscinae longinquae peregrinationis exigentiis tuis satisfacit.
3. Stylish et exquisita mechanica et liquida cristalli ostentationem metricam integralem inceperunt cum musica dynamica.
4. Alta claritas ≥12000CD aquilae figura headlight, lucem condensationem validam et altam lucem penetrabilitatem habet.
5. LED winkers et rubinus DUXERIT consilium taillight utentes cum sensu praestantia praebet.
6.Comply cum ergonomic corporis consilio, hoc ludis
sedes currus-genus scientifice et logice designatur.
| DIMENSIONE | ||||
| Altiore Longitudo * Latitudo * Altitudo | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Rota Base | (mm) | 1280 | ||
| Sedes Altitudo | (mm) | 765 | ||
| Terra Clearance | (mm) | 150 | ||
| Compesce pondus | (kg) | 127 | ||
| Maximilianus.capacitas | (Personae/kg) | 2 / 150 | ||
| FORMA | ||||
| Type | rhombus | |||
| Ante Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | ||
| tergo Suspensionis |
| Genus HYDRAULICUS debilitare | ||
| Ante Tyrum |
| 2.75-18 |
Tubeless/Northmanni | |
| Tergo Tyrum |
| 90/90-18 | Tubeless/Northmanni | |
| Front Brake |
| Hydraulica Orbis |
Hydraulica Orbis | |
| Audi Brake |
| Hydraulica Orbis | Tympanum fregit | |
| Cibus Capacity | (L) | 17 |
| |
| ORGANUM | ||||
| Type |
| 4-Stroke | Naturalis aeris refrigerationem | |
| Cylindrus Dispositio |
| Verticalis, cylindricus singularis |
| |
| Pertundere Stroke | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Displacement | (ml) | 195 |
| |
| Cogo Ratio |
| 9.2 : 1 |
| |
| Valvae Train |
| Unum caput camshaft | 2V | |
| Max Horsepower | (kW/rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| Maximum Torque | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Cibus System |
| Carburetor |
| |
| Lubricatio System |
| Pressura et adipiscing lubricationis combination |
| |
| GESTATIO | ||||
| Defessa | Multi pars infectum-genus constant meshing | |||
| Transmissio | Chain |
| ||
| Apparatus Shift Exemplum | Quinque-celeritate calces Internationalis |
| ||
| ELECTRICAL | ||||
| Ratio ignitionis | CDI |
| ||
| Satus Ratio | Electric satus/Pedes satus | |||
