Officina maioris pretii Sinarum tractor rusticus venditionis calidae
Adhaerentes fide "Creandi res summae qualitatis et amicitias cum hominibus ex toto orbe terrarum creandi," semper fascinationem emptorum primum locum ponimus pro Tractoribus Agricolis Sinensibus Venditis. "Meliora muta!" est sententia nostra, quae significat "Maior mundus ante nos est, ergo eo fruamur!" Meliora muta! Paratusne es?
Fidei haerentes "res optimae qualitatis creandi et amicitias cum hominibus ex toto orbe terrarum iungendi", semper interest emptorum in primo loco ponimus.Tractor Agriculturae, Tractor Rusticus Sinensis ReptilisProfessio, devotio semper ad munus nostrum pertinent. Semper congruenter operati sumus cum clientibus serviendis, propositis administrationis valoris creandis, et sinceritati, dedicationi, perseverantiaeque notioni administrationis adhaerentibus.
Tabula Ostentationis Producti

Tractor repentis GT702
Specificationes
| Magnitudo | Longitudo*Latitudo*Altitudo (mm) (in) | 3690*1500*2400 (145*59*95) | ||
| Pondus | chiliogrammata (librae) | 2250 (4960) | ||
| Spatium a solo | mm (unciae) | 440 (17) | ||
| Machina | Typus | Diesel, aqua refrigeratus, quattuor ictuum, initium electricum | ||
| Potentia aestimata (kW) | 51.5 / 2400rpm | |||
| Systema gubernaculi | Gubernatio differentialis planetaria | |||
| Systema frenandi | Frenatio frictionis humidae | |||
| Systema transmissionis | Typus embragis | Monolithicus simplex effectus | ||
| Typus capsae dentatae | Octo celeritates antrorsum + octo celeritates retrorsum | |||
| Modus mutationis capsae celeritatis | Manuale | |||
| Systema ambulationis | Forma crepidinis | Structura rigida | ||
| Numerus semitae * passus * latitudo (mm) (in) | 51*90*350 (51*3.55*13.8) | |||
| Celeritas designata (km/h) (pedes/h) | antrorsum / retrorsum | Humilis | Altus | |
| Prima celeritas | 1.22 (48) | 5.5 (217) | ||
| Secunda celeritas | 1.8 (71) | 8.08 (318) | ||
| Tertia celeritas | 2.92 (115) | 13.13 (517) | ||
| Quadrans rota | 3.84 (151) | 17.25 (680) | ||
| Instrumentum Operans | Modus moderationis profunditatis agriculturae | Vis positionis moderanda | ||
| Forma axis potentiae emissae | Seiunctus | |||
| Velocitas axis potentiae emissae (rpm) | DCCXX | |||
| Diameter splinae axis transmissionis (mm) (in) | 8*38 (8*1.50) | |||
Proprietates et Commoda
1. Tractor repentis GT702 systema gubernationis differentialis duplicis fluxus potentiae fluidi moderandi adhibet, quod gubernationem pivotantem ad 360 gradus efficere potest.
2. Transmissionem mechanicam adhibet, altam efficientiam transmissionis, consumptionem cibus parvam, praecipue aptam ad culturam rotariam et laborem planum in agro magno.
3. Imperium rotae gubernaculi, accuratum, commodum et flexibile est.

4. Parva pressio terrae, alta altitudine terrae, bona facultas transeundi, efficit a
cultura tutelae.
5. Structura compacta, barycentrum humile, bona salutis functio.

6. Facile est in usu, et a viris et a feminis facile adhiberi potest. Parva est magnitudine, levi pondere, facilis in itinere moderatione, flexibilis in conversione. Simplex est in disiungendo et commodus in sustentatione.

7. Tractor multifunctionalis est; varia opera fieri possunt per substitutionem instrumentorum operariorum, ut evertendo, arando, aequando, sulcos excavando, fossando, plantando, terram iaciendo, fodendo, stercorando, transportando, aquae pumpando, onerando, fodendo, aspergendo, etc.

Applicationes
Tractor repentis e gummi Gookma GT702 aptus ad laborem in agris parvis magnisque, agris siccis et aquaticis, a viris feminisque conduci potest, aptus est ad usum familiarem et parvis negotiis, bene venditus est et valde popularis in foro domestico et externo, et magnam famam inter clientes fruitur.



Linea Productionis



Productio Video
Officina maioris pretii tractoris agricolae rotae Sinensis,Tractor AgriculturaeProfessio, devotio semper ad munus nostrum pertinent. Semper congruenter operati sumus cum clientibus serviendis, propositis administrationis valoris creandis, et sinceritati, dedicationi, perseverantiaeque notioni administrationis adhaerentibus.











